Chào mừng bạn đến với thế giới của những chiếc xe mô tô mang phong cách Neo-Retro đầy cuốn hút. Yamaha XSR 155 là một cái tên không thể bỏ qua trong phân khúc này, nổi bật với sự kết hợp hài hòa giữa vẻ đẹp cổ điển và công nghệ hiện đại. Tuy nhiên, câu hỏi được nhiều người quan tâm nhất khi tìm hiểu về mẫu xe này chính là xe máy Yamaha XSR 155 giá bao nhiêu. Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn cái nhìn chi tiết về mức giá, các yếu tố ảnh hưởng đến giá, cũng như đánh giá toàn diện về chiếc xe này.
Đánh giá tổng thể về dòng xe máy Yamaha XSR 155
Nói đến xe máy Yamaha XSR, chúng ta phải nhắc đến sự pha trộn tuyệt vời những những nét cổ điển và công nghệ chuẩn gu hiện đại. Năm 2019, những mẫu xe đầu tiên xuất xưởng tại Thái Lan và Indonesia đã đánh dấu cột mốc chói lọi khi thu hút hàng ngàn người đam mê mô tô tiếp cận.
Ở nước ta thì XS155R là tên chính thức của xe máy Yamaha và bắt đầu du nhập vào đầu năm 2025. Giá khởi điểm ban đầu chiếc xe này tầm 77 đến 78 triệu. Những ai cá tính mạnh và cần một chiếc xe có thể đồng hành cùng mình trên mọi nẻo đường thì chắc chắn Yamaha XSR là sự lựa chọn không thể nào bỏ qua. Sau đây, hãy cùng xethientri.com điểm qua các thiết kế bên ngoài và động cơ bên trong lẫn các tiện ích của chiếc xe cực đỉnh này.

1. Thiết kế bên ngoài
Điểm độc đáo đầu tiên mà chúng tôi muốn nói đến chính là thiết kế của Yamaha XSR. Một phần nó đến từ sự lai tạp của hai dòng xe thế hệ trước đình đám là XSR700 và XSR900. Sau đó, các kỹ sư đã cố gắng tối ưu để phân bổ phân khúc 155cc.
Những ai không muốn mất đi giá trị cổ điển và vẫn hướng đến sự tiên tiến theo kiểu neo-retro thì Yamaha XSR 155 là sự lựa chọn hoàn hảo ở thời điểm này. Con chiến mã này còn mang đậm nét hoài cổ ở những năm 60-70 khi làm chúng ta nhớ đến cafe racer.
Không những vậy nhà sản xuất Yamaha đã biết kết hợp giữa phong cách trẻ trung và truyền thống để khi di chuyển ra ngoài đường vẫn có thể nhận diện dễ dàng. Về phần phía trước, dải đèn LED định vị đính kèm cụm đèn pha tròn đặc trưng đã tôn lên nét chấm phá cho Yamaha XSR.
Nhờ trang bị đèn LED sáng rực này nên chủ sở hữu xe không cần phải lo khi di chuyển vào ban đêm. Tiếp đến, là phần bình xăng có dung tích 10 lít đi kèm làm cho việc di chuyển trên đoạn đường dài trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết vì chỉ cần đổ đầy là không sợ hết xăng.
Phần yên xe khắc họa theo dạng hình bánh mì thường gặp nên cũng chẳng có gì là lạ khi nó đem lại sự tươi mới và phóng khoáng cho người điều khiển và người ngồi sau. Các chỉ khâu trên lớp bọc da được đan tỉ mỉ để đảm bảo sự chắc chắn trên từng họa tiết trên phần yên xe.
Tuy nhiên, vẫn có một số ý kiến than phiền là những chị em có dáng người thấp bé sẽ hơi khó khi bước lên yên xe với chiều cao 810mm. Đi xuống phần thân xe, Yamaha đã rất thông minh khi dùng khung sườn Deltabox với trọng lượng khá nhẹ.
Toàn bộ trọng lượng xe Yamaha XSR chỉ tầm khoảng 134kg nên cực kỳ thuận tiện khi rẽ phải trái và di chuyển trong phạm vi hẹp. Phần đuôi đèn LED phía sau đi kèm với bộ giảm xóc monoshock hoàn toàn được điều chỉnh và mang đến trải nghiệm linh hoạt.
Ở phần lốp xe ở hai bánh trước và sau đều hỗ trợ khả năng bám đường hiệu quả nên người lái xe không cần quan tâm đến việc di chuyển ở nội đô hay ngoại thành. Nhìn chung, có thể thấy tấm áo khoác lên xe XSR được trang hoàng lộng lẫy mà còn thuận tiện trong việc điều chỉnh.

2. Động cơ và hiệu năng
Động cơ của xe máy Yamaha XSR 155 được trang bị là động cơ 155cc. Nó đi kèm với 4 van SOHC và hỗ trợ công nghệ dùng chất lỏng để làm mát. Không những vậy, một trong những công nghệ đang rất hot hiện nay là VVA cũng được trang bị trên dòng xe này.
Nhờ vào công nghệ van biến thiên này có thể tùy chỉnh động năng và thế năng của xe khi đang di chuyển trên các dạng địa hình phức tạp. Nếu những ai đã từng quá quen thuộc với R15 và MT-15 thì khi dùng dải tua thấp sẽ thấy rõ sự trơn tru và mượt mà đáng kinh ngạc. Nói cách khác, đã mang trong mình dòng máu cruiser thì mọi tinh chỉnh đều cho thấy những cung bậc cảm xúc khác nhau.
Chúng ta cũng không quên nhắc đến mô-men xoắn và công suất của dòng xe máy Yamaha XSR. Nhà sản xuất đã cung cấp 14.7 Nm cho mô-men xoắn với 8500 vòng trong 1 phút.
Còn công suất lên đến 10,000 vòng/phút với thông số cực đại là 14.2 kW. Ngoài ra, để không bị mỏi tay khi sang số tức thì thì đội ngũ kỹ thuật còn cung cấp hộp số 6 cấp với kiểu ly hợp chống trượt A&S cực kỳ tinh tế.
Trong thực tế chỉ trong vòng 10 giây xe có thể vít ga lên đến 100km/h và lúc này tốc độ cực đại đạt tới 130km/h. Điều này gần như không tưởng đối với một chiếc xe máy trang bị động cơ 155cc.
Nói đến động cơ mà quên nhắc tới hiệu năng là một thiếu sót cực kỳ lớn. Chiếc xe Yamaha XSR 155 đem lại cho chúng ta những khoảnh khắc đáng nhớ khi chạy ở chế độ vòng tua cao vẫn có thể không tốn quá nhiều xăng.
Hệ thống phanh đi kèm với lốp Radial luôn đảm bảo độ an toàn tuyệt đối trên mọi hành trình. Hiệu năng có được nhờ sức mạnh của động cơ và sự tối ưu về nhiên liệu để thỏa mãn nhu cầu sử dụng của khách hàng. Nói cách khác, xe chạy với tốc độ cao và drift nhẹ nhàng cũng tạo sự thanh thoát. Còn về chi phí xăng xe không quá tốn kém như nhiều người hoài nghi trước đây.

3. Các tiện ích vượt trội
Đến phần này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về các tính năng vượt trội không thể nào bỏ qua của xe máy Yamaha XSR 155. Đầu tiên, bảng đồng hồ thiết kế dạng LCD negative-lit cho biết các thông số phổ biến như: vòng tua, quãng đường, lượng xăng đã sử dụng và thông báo lỗi liên quan đến động cơ.
Màn hình LED này có trang bị tấm nền đặc biệt nên dễ dàng nhìn thấy dưới trời nắng gắt mà không bị chói. Toàn bộ đèn LED từ đèn pha ở phần mặt trước xe, đèn đuôi và xi-nhan đều mang đến những nét rực rỡ và lung linh nhất là vào ban đêm.
Ở phần dưới yên xe đều hỗ trợ cổng sạc USB để cho chủ phương tiện có thể mang dế yêu vi vu trong xuyên suốt cuộc hành trình mà không sợ hết pin. Phần ghế ngồi được nghiên cứu nhân trắc học (ergonomic) nên tạo cảm giác dễ chịu cho người điều khiển phương tiện và có thiên hướng cúi về trước.
Ngoài ra, tính năng smartkey có thể chống trộm và cảnh báo vị trí xe của gia chủ khi có người lạ đến quấy rầy. Những ai theo gu hiện đại như biker hoàn toàn có thể đưa xe đến các đại lý Yamaha để điều chỉnh phụ kiện theo ý thích như giá đỡ hay màng nâng bảo vệ động cơ.

4. Thông số kỹ thuật
Để tiện theo dõi và nắm bắt các thông tin liên quan đến xe máy Yamaha XSR 155, xethientri.com xin điểm qua bảng thông số kỹ thuật bên dưới:
| Thông số | Chi tiết |
|
Động cơ |
155cc, xi-lanh đơn, SOHC 4 van, làm mát lỏng, VVA |
|
Công suất tối đa |
19.3 PS @ 10.000 rpm |
|
Mô-men xoắn |
14.7 Nm @ 8.500 rpm |
|
Hộp số |
6 cấp, ly hợp A&S |
|
Tiêu hao nhiên liệu |
40-50 km/l |
|
Dung tích bình xăng |
10 lít |
|
Trọng lượng khô |
134 kg |
|
Kích thước (D x R x C)
|
2.007 x 804 x 1.080 mm |
|
Chiều cao yên
|
810 mm |
|
Độ cao gầm
|
170 mm |
|
Phanh
|
Đĩa đơn trước/sau (không ABS) |
|
Lốp
|
Trước: 100/80-17; Sau: 140/70-17 |
Xe máy Yamaha XSR 155 cung cấp bao nhiêu phiên bản và màu sắc
Theo như báo cáo từ Yamaha thì ở nước ta chỉ kinh doanh một phiên bản XSR 155 tiêu chuẩn. Tuy nhiên, hỗ trợ nhiều màu sắc khác nhau để đáp ứng thị hiếu của người sử dụng.
Bốn màu của phiên bản Yamaha XSR 155 phân phối tại Indonesia hiện nay gồm: Đen nhám, bạc nâu, xanh dương và đỏ. Còn nếu ở thị trường Thái Lan thì hỗ trợ thêm hai màu là vàng (gold) và xám (gray).
Có nhiều ý kiến cho rằng màu sơn có thể bị phai màu nhưng nhà sản xuất Yamaha tuyên bố sẽ không có chuyện này. Lý do phiên bản XSR 155 được phết một lớp sơn tĩnh điện và chống thấm tốt. Không những vậy, những vết xước và nứt cũng bị loại bỏ đi đáng kể trong quá trình sử dụng. Giá cả của mỗi màu sẽ không quá chênh lệch nên người mua có thể tùy chọn theo gu thẩm mỹ của mình nhé.
Ưu điểm và nhược điểm của xe máy Yamaha XSR 155
Trước khi quyết định mua bất cứ món đồ gì cũng phải nghiên cứu kỹ ưu và nhược điểm của sản phẩm đó. Xe máy Yamaha XSR 155 cũng không phải là một ngoại lệ.
Bên cạnh việc trang bị nhiều ưu điểm thì cũng còn một số lỗi hay nhược điểm cần phải được cải thiện trong những phiên bản tiếp theo sắp ra mắt.
Ưu điểm
- Phần thiết kế kết hợp truyền thống và hiện đại: những ai là biker chính hiệu sẽ rất thích phong cách retro pha lẫn chút hiện đại.
- Hỗ trợ động cơ VVA bền và cực đỉnh: Nhà sản xuất đã cấp động cơ có tốc độ hỗ trợ rất nhanh và không những vậy tiết kiệm được hao phí xăng. Nếu các bạn tậu con XSR 155 này thì có thể sử dụng lên đến nhiều năm.
- Có thể xử lý tùy biến trên đường: lốp xe bám tốt trên mặt đường giúp người điều khiển dễ lái và khung nhẹ có thể rẽ nhánh trong khu dân cư đông đúc một cách linh hoạt.

- Hỗ trợ các tính năng vượt trội: bộ ly hợp A&S tùy chỉnh ga hiệu quả và màn hình LCD quan sát các thông số dễ dàng dưới điều kiện ánh sáng chói chang. Hệ thống đèn LED có thể soi sáng hành trình bất chấp ban đêm mù mịt.
- Giữ giá cực tốt: xe của hãng Yamaha không những bền bỉ mà còn có hao phí khá thấp. Do đó, có thể bán lại mà không hề bị lỗ so với thời điểm lúc mua xe tại đại lý.
Nhược điểm
- Chỉ hỗ trợ phanh CBS và không có ABS: phanh CBS có thể hãm xe tốt nhưng sẽ hơi rủi ro nếu di chuyển đường dài dưới điều kiện trời mưa.

- Yên xe hơi cứng và nhô cao: một vài đánh giá từ người tiêu dùng cho thấy nếu chở hai người sẽ hơi khó chịu và ghế khá mỏng nên dễ mỏi lưng.
- Giá hơi cao với những dòng xe cùng phân khúc: nếu so với dòng xe từ đối thủ là Honda CB150R thì đắt hơn khoảng 6 đến 7 triệu.
- Lên tua cao sẽ rung nhẹ: với động cơ 155cc thì việc rung nhẹ khi chuyển sang tua cao là điều dễ hiểu.
- Không gian chở đồ không quá rộng rãi: do chú trọng phần thiết kế bên ngoài nên quên mất tính tiện dụng khi chuyên chở và mở rộng kích thước đựng đồ.
Điểm khác biệt giữa xe máy Yamaha XSR 155 với các dòng xe khác trên thị trường
Rất nhiều các đối thủ có động cơ trang bị từ 150cc đến 175cc ở thị trường Việt Nam. Trong đó, phải kể đến Honda CB150R Streetfire, Kawasaki W175 và Suzuki GSX-S150 và Yamaha XSR 155. Sau đây, xethientri.com sẽ lập bảng so sánh giữa các mẫu xe của các thương hiệu này để quý độc giả tránh khỏi thắc mắc.
| Tiêu chí |
Yamaha XSR 155 |
Honda CB150R |
Kawasaki W175 |
Suzuki GSX-S150 |
| Giá bán |
77-78 triệu |
60-70 triệu |
70-75 triệu |
65-70 triệu |
| Động cơ |
155cc, 19.3 PS |
150cc, 16 PS |
177cc, 13 PS |
150cc, 18.5 PS |
| Mô-men xoắn |
14.7 Nm |
13.8 Nm |
13.2 Nm |
14 Nm |
| Độ tiêu thụ xăng |
40-50 km/l |
45 km/l |
35-40 km/l |
40 km/l |
| Thiết kế |
Neo-retro |
Naked sport |
Classic retro |
Naked sport |
| Phanh |
Đĩa đơn |
Đĩa đơn (có ABS tùy chọn) |
Phanh tang trống |
Đĩa đơn |
| Trọng lượng khô |
134 kg |
132 kg |
126 kg |
134 kg |
| Điểm nổi trội |
VVA, tùy chỉnh cao |
Phanh ABS và giá tốt |
Êm ái và động cơ lớn |
Có thể tăng ga nhanh |
Dựa vào bảng trên có thể thấy được nếu xét riêng về mặt công nghệ VVA thì XSR 155 rõ ràng không có đối thủ. Tuy nhiên, để nói về cá tính thì CB150R từ Honda vẫn còn khá thua kém.
Nhưng bù lại W175 lại đem lại nhiều chi tiết cổ điển hơn và có thể tránh hao phí quá lớn ở quãng đường di chuyển dài. Còn về kiểu dáng tinh tế thì GSX-S150 tăng tốc rất nhanh nhưng không mang nét retro như hai dòng trên.
Do đó, nếu muốn kết hợp cả hai trường phái cổ điển và hiện đại thì XSR là sự lựa chọn lý tưởng còn nếu tiết kiệm chi phí đầu tư mua xe thì đừng ngần ngại bỏ qua CB150R.
Thủ tục mua xe máy Yamaha XSR 155 hiện nay diễn ra như thế nào?
Việc cần làm là ngoài nghiên cứu mẫu xe Yamaha XSR 155 còn phải chuẩn bị thêm các giấy tờ cá nhân quan trọng. Sau đây là quy trình mua xe máy Yamaha XSR 155 tại nước ta mà nhiều người đang thắc mắc:
1. Chuẩn bị giấy tờ quan trọng: sổ hộ khẩu (bản gốc và có thể sao y có công chứng), bằng lái xe gắn máy hạng A1, CCCD gắn chip. Ngoài ra, nếu điều kiện tài chính không tốt có thể chuyển sang hình thức trả góp với yêu cầu là chuẩn bị hợp đồng lao động và bản sao kê lương trong 6 tháng gần nhất.
2. Đến đại lý Yamaha: có thể ghé đại lý Yamaha Town hay các chi nhánh được ủy quyền (xin vui lòng truy cập vào trang web: yamaha-motor.com.vn)
3. Gặp nhân viên tư vấn và chọn xe Yamaha XSR 155. Sau đó, đừng quên kiểm tra xe tại đại lý như màu sắc, nước sơn, máy móc, phụ tùng…
4. Tiến hành ký hợp đồng: hiện nay các đại lý có hỗ trợ biển số xe và yêu cầu phí trước bạ lẫn giấy tờ liên quan nên khách hàng cũng đỡ tốn thời gian. Chỉ cần thanh toán đầy đủ và đăng ký biển số xe.
5. Nhận xe: đem xe về chạy được 1000km và sau đó ghé đại lý Yamaha bảo dưỡng miễn phí.
Lưu ý về các phương thức thanh toán: có hai hình thức là trả thẳng và trả góp. Nếu trả tiền thẳng thì có thể dùng chuyển khoản hay tiền mặt thanh toán.
Ngược lại nếu thanh toán trả góp thì yêu cầu trả trước từ 10% đến 20% tổng giá trị của xe máy Yamaha XSR 155. Kỳ hạn trả góp kéo dài ít nhất là nửa năm và lâu nhất là 3 năm. Lãi suất tùy vào công ty tài chính hay ngân hàng cho vay.

Các chế độ hưởng ưu đãi khi mua xe tại đại lý Yamaha chính hãng
Để được hưởng chế độ ưu đãi nóng hổi từ Yamaha, quý khách chỉ cần đến đại lý trực tiếp để mua xe. Sau đây là những đại lý quá đỗi quen thuộc với người dân mọi miền tổ quốc như: đại lý Minh Long, Nam Tiến và Lê Văn Lương.
Chế độ bảo hành lên đến 3 năm và xe đa phần là còn nguyên tem mới tinh 100%. Hiện nay, để chọn xe và đặt hàng theo ý thích có thể vào trang web chính thức của Yamaha để được nhân viên chat trực tuyến hỗ trợ. Ngoài ra, cũng có thể gọi điện qua số tổng đài đường dây nóng: 1800 1588.
Hiện nay các chương trình ưu đãi đang được triển khai tại các đại lý Yamaha như:
- Giảm đến 2 triệu nếu mua xe phiên bản cao cấp và tặng kèm áo mưa/mũ bảo hiểm từ nhà sản xuất Yamaha.
- Được hưởng ưu đãi trong 3 năm và bảo dưỡng đến 9 lần.
- Có chế độ giao xe tận nhà miễn phí và trả góp 0% lãi suất.
- Cài đặt một số phụ kiện đi đôi với xe máy: giá đỡ điện thoại hay smartkey.
- Tặng kèm phiếu giảm giá voucher các phụ tùng của xe XSR 155 lên đến 5 triệu trong dịp lễ Giáng Sinh và Tết Dương Lịch
Xe Máy Yamaha XSR 155 Giá Cập Nhật Mới Nhất
Khi tìm hiểu về xe máy Yamaha XSR 155 giá bao nhiêu, điều quan trọng là phải nắm rõ mức giá bán lẻ đề xuất từ nhà sản xuất. Tại Việt Nam trong năm 2024, Yamaha XSR 155 có mức giá niêm yết chính thức cho cả hai phiên bản màu Đen và Bạc đều là 77.000.000 VNĐ. Đây là mức giá được áp dụng chung tại các đại lý ủy quyền của Yamaha trên toàn quốc.
Mức giá niêm yết này là cơ sở để người tiêu dùng tham khảo ban đầu. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng giá thực tế khi mua xe tại các đại lý có thể có sự chênh lệch nhất định tùy thuộc vào chính sách bán hàng riêng của từng đại lý, chi phí vận chuyển cũng như các chương trình khuyến mãi hoặc ưu đãi đi kèm tại thời điểm mua. Do đó, việc liên hệ trực tiếp với các đại lý Yamaha gần nhất là cách tốt nhất để có thông tin giá chính xác nhất.
Chi Phí Lăn Bánh Thực Tế Của Yamaha XSR 155
Ngoài giá niêm yết, khi quyết định mua xe máy Yamaha XSR 155 giá bao nhiêu sẽ bao gồm cả các loại thuế và phí cần thiết để xe có thể lăn bánh hợp pháp trên đường. Các chi phí này bao gồm: thuế trước bạ (thường từ 5-10% giá trị xe tùy địa phương), phí cấp biển số xe (dao động tùy khu vực thành phố lớn hay tỉnh lẻ), và phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc.
Tổng chi phí lăn bánh thực tế có thể đội thêm từ vài triệu đến hơn mười triệu đồng so với giá niêm yết, tùy thuộc vào tỉnh/thành phố đăng ký xe. Ví dụ, ở các thành phố lớn như Hà Nội hay TP. Hồ Chí Minh, chi phí biển số thường cao hơn đáng kể so với các tỉnh thành khác. Việc tính toán đầy đủ các khoản phí này sẽ giúp người mua chuẩn bị ngân sách một cách chính xác nhất.
Câu Hỏi Thường Gặp Về Xe Máy Yamaha XSR 155
Việc nắm rõ giá cả và các đánh giá chi tiết của xe máy Yamaha XSR 155 sẽ giúp cho chúng ta có nhiều góc nhìn về con chiến mã này. Cuộc đời là hành trình của những chuyến đi nên việc lựa chọn một chiếc xe máy phù hợp cho bản thân là điều cực kỳ quan trọng.
1. Năm 2025 có bổ sung màu mới đối với dòng xe máy Yamaha XSR 155 không?
Tính đến thời điểm hiện tại, hãng Yamaha vẫn chưa bổ sung bất cứ màu sắc mới nào cho dòng XSR 155. Các màu sắc hiện tại: đen nhám, bạc nâu, đỏ và xanh dương. Nhưng cũng có hai màu đặc biệt là màu vàng (Gold) hay xám khói phiên bản từ nước ngoài ở một vài đại lý. Giá sẽ chênh lệch tầm 1 đến 2 triệu.
2. Có phiên bản xe máy Yamaha XSR 155 nào hỗ trợ ABS không?
Câu trả lời là Không. Bản tiêu chuẩn chỉ hỗ trợ CBS chứ không phải ABS và dùng loại đĩa đơn. Vấn đề ở đây là nếu di chuyển trên mặt đường ướt sẽ gặp khó khăn. Do đó, chúng tôi khuyên nên xài thêm bản ABS để bổ trợ bám dính mặt đường được tốt hơn. Có thể trong tương lai gần sẽ có thêm phiên bản dùng phanh ABS từ nhà sản xuất Yamaha.
3. Cho tôi biết phụ tùng chính hãng của Yamaha XSR 155 rơi vào khoảng bao nhiêu?
Nếu tính trên một món phụ tùng thì thấp nhất là 1 triệu và cao nhất là 5 triệu. Sau đây là vài linh kiện tham khảo như smartkey tầm 1 triệu rưỡi, giá đỡ vật dụng cá nhân 2 triệu. Bộ yên có thể tùy chỉnh theo ý thích tầm 4 đến 5 triệu.
4. Có thật sự đáng để bỏ tầm tiền trên 77 triệu để sở hữu chiếc Yamaha XSR hay không?
Câu trả lời là xứng đáng. Giá hiện tại là 77 triệu sẽ cung cấp động cơ VVA cao cấp, thiết kế phối truyền thống và hiện đại. Bên cạnh đó, các tiện ích hoàn toàn ăn đứt so với đối thủ gần kề là Honda CB150R. Sau 2 năm sử dụng có thể bán lại mà vẫn giữ giá từ 75% đến 80% so với giá ban đầu mua tại đại lý.
5. Nói rõ hơn về đèn pha và đèn hậu của dòng xe Yamaha XSR 155 được không?
Hiện nay, nhà sản xuất đã trang bị đèn pha tròn DRL có thể phát sáng vào ban ngày và thiết kế đèn hậu hình tròn thật tinh tế theo kiểu retro. Nhờ vậy, người sử dụng có thể an tâm khi nguồn điện được tối ưu hiệu quả và bền bỉ trường tồn theo năm tháng. Nhìn chung, với việc trang bị dàn đèn như thế sẽ hoàn toàn có thể chạy vào ban đêm lẫn ban ngày trên mọi địa hình.

6. Tôi muốn biến xe Yamaha XSR 155 thành xe chiến kiểu cafe racer hồi xưa được không?
Điều này hoàn toàn Được. Bạn chỉ cần bỏ ra từ 15 đến 20 triệu để độ dàn pô, yên và guidon là ngay lập tức có ngay con cafe racer. Tuy nhiên, vẫn cần phải đảm bảo an toàn tại nơi có kiểm định để tránh bị lừa gạt nhé.
7. Xe Yamaha XSR 155 được trang bị lớp sơn phủ có thể sử dụng lâu dài hay không?
Về vấn đề này các bạn có thể an tâm vì mẫu xe Yamaha XSR 155 được nhà sản xuất trang bị lớp sơn tĩnh điện 3 lớp có thể chống trầy ở mức độ tốt. Trong điều kiện trời nắng có thể dễ dàng khô lâu và chống thấm.
Bên cạnh đó, lời khuyên là dùng wax định kỳ theo chỉ định từ Yamaha Việt Nam để luôn giữ được độ bóng nhé. Có một chi tiết khá thú vị là người sử dụng có thể lau chùi và vệ sinh dễ dàng với phiên bản XSR đen nhám khi bị dính bụi.
8. Cho tôi biết mẫu xe Yamaha XSR 155 có quy cách kích thước như thế nào?
Theo như thông báo chính thức liên quan đến thông số kỹ thuật thì kích thước tổng thể của Yamaha XSR 155 với chiều dài, chiều rộng, chiều cao tương ứng: 2.007 x 804 x 1.080 mm.
Phần gầm cao đạt 170mm và chiều dài cơ sở lên đến 1.330 mm. Với kích thước này có thể dễ dàng di chuyển và bo cua ở khu vực trong thành phố và nơi dân cư đông đúc. Nhưng việc đỗ xe ở phạm vi hẹp cần phải sớm thích nghi.
9. Dòng xe Yamaha XSR 155 được trang bị bộ hộp số và ly hợp ra sao?
Bộ phận nghiên cứu và kỹ thuật của Yamaha cho biết mẫu xe này được cấp hộp số 6 cấp cũng như ly hợp chống trượt A&S. Nhờ vậy, người điều khiển sẽ giảm việc tỳ tay khi phanh gấp và sang số một cách mượt mà. Phần côn được thiết kế không quá nặng nên những ai mới tập tành sử dụng côn tay sẽ dễ dàng bắt kịp.
10. Hãy cho tôi biết xe Yamaha XSR 155 đạt tốc độ cực đại lên đến con số bao nhiêu?
Có bộ khung Deltabox hỗ trợ nên phần khung sườn của xe khá chắc chắn. Theo như thực tế chứng minh thì vận tốc cực đại lên đến 135km/h. Do đó, những ai muốn đi phượt hay đường dài có thể dùng xe này thoải mái mà không sợ thua thiệt về giới hạn tốc độ nhé.
11. Lượng hao phí xăng khi sử dụng Yamaha XSR 155 tầm khoảng bao nhiêu?
Nếu di chuyển ở nội thành thì nhiên liệu tiêu tốn tầm 40km/l và đường dài thì 50km/l. Nếu tính 1 lần đổ cho 500km thì bình xăng 10 lít hoàn toàn đáp ứng nhu cầu di chuyển của người điều khiển xe. Nhìn chung, xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử nên vấn đề về hao phí nhiên liệu quá lớn đã không còn là nỗi lo của người sử dụng xe trong khoảng vài năm trở lại đây.
12. Phân tích về công nghệ VVA của dòng xe Yamaha XSR 155 hiện nay ra sao?
Công nghệ VVA được xem là công nghệ tiên tiến hiện nay vì khi tua cao có thể kích hoạt tăng momen xoắn và đâm hậu vượt qua xe khác một cách trơn tru và êm ái. Nhờ vậy, nhiên liệu được tối ưu hiệu quả và hiệu năng thì cực kỳ cực đỉnh.
13. Xét mặt bằng tổng thể thì dàn phanh của Yamaha XSR 155 có bền không?
Hệ thống phanh được hỗ trợ gồm phanh đĩa trước và phanh sau. Xét về nguyên lý thì hoạt động ở mặt đường ướt sẽ hơi bất tiện nhưng đáp ứng yêu cầu an toàn trên mặt đường khô. Theo như chúng tôi đề xuất thì má phanh EBC sẽ hỗ trợ lực phanh tốt hơn nếu chủ xe có điều kiện lên đời trong tương lai.
14. Cho tôi biết về cơ chế giảm xóc trước và sau của dòng xe Yamaha XSR 155?
Cơ chế giảm xóc hiện nay gồm phần trước là telescopic với độ dài 130mm hành trình và dàn giảm xóc đằng sau monoshock có thể thoải mái tùy chỉnh preload để xem trước.
Do đó, chẳng có lý do gì mà ngại ngùng khi di chuyển đường dài và thoải mái vi vu với người yêu hay bạn bè vào mỗi dịp cuối tuần. Tuy vậy, sẽ hơi bất tiện khi chở nặng suốt chặng đường dài.
15. Khi chuyển qua tua cao thì xe XSR 155 này có dễ bị xảy ra tình trạng rung lắc không?
Với động cơ được trang bị 155cc thì xe XSR 155 có thể chuyển qua tua cao sẽ xảy ra hiện tượng rung nhẹ với 10,000 RPM.
Tuy nhiên, do Yamaha đã làm quá tốt khâu kiểm soát trục khuỷu nên tình trạng rung lắc nhẹ sẽ ít hơn nếu so với mẫu xe khác của hãng là Exciter.
Nhà sản xuất khuyên nên hạn chế dùng tua cao mà thay vào đó cứ chạy với tua thấp để đảm bảo sự mượt mà trên đường nhé.
16. Các dạng địa hình nào mà xe Yamaha XSR 155 có thể hoạt động hiện nay?
Mẫu XSR 155 này có thể chạy thả ga ở đường nội đô và đi đường dài ngắn ngày. Có thể hỗ trợ việc xử lý ngập nước nông khi nhà sản xuất trang bị gầm lên đến 170mm.
Mặt khác, phần lốp Radial có thể thoải mái bo cua và đặc biệt không ảnh hưởng đến việc off-road nặng.
17. Động cơ của con chiến mã Yamaha XSR 155 có thể sử dụng tối đa là bao lâu?
Theo như thực tế cho thấy thì tầm 100,000 đến 150,000 km thì động cơ Yamaha hoàn toàn đáp ứng tốt. Sau 3000km quãng đường thì nên thay nhớt và làm thêm các công đoạn kiểm tra khác.
Nhìn chung, hãng Yamaha được biết đến là tên tuổi lớn trong ngành cơ khí động lực nên khách hàng có thể thoải mái sử dụng mà không phải lo sợ bất cứ những lỗi hỏng vặt nhé.
18. Xe Yamaha XSR 155 có hỗ trợ cổng sạc USB tích hợp hay không?
Ở phần dưới của yên xe có trang bị cổng USB để phục vụ cho việc sạc điện thoại hay máy tính bảng cho những chuyến đi đường dài. Ngoài ra, phần công suất được chỉ định ở mức 5V và 1A hoàn toàn đáp ứng nhu cầu sử dụng cơ bản của người lái xe.
19. Tôi phải tốn bao nhiêu tiền cho khoảng bảo dưỡng xe định kỳ?
Theo như đại lý Yamaha cho biết thì ở lần đầu tiên bảo dưỡng sẽ không tốn phí. Lần tiếp theo sẽ tốn chi phí dao động từ 1 đến 2 triệu. Các hoạt động gồm thay nhớ và bộ lọc gió.
20. Ở Yamaha có sẵn phụ tùng thay thế khi cần hay không?
Hoàn toàn có nhé. Các đại lý Yamaha đều có đầy đủ các phụ tùng thay thế. Nếu có nhu cầu thay thế phụ tùng hay linh kiện thì đừng chần chờ đẩy xe ra đại lý chính hãng thuộc hệ thống Yamaha.
Chi phí cho một món đồ thay thế với giá thấp nhất từ 500,000 và cao nhất là 2,000,000 VNĐ. Những ai có nhu cầu độ xe có thể yêu cầu nhân viên tư vấn vì ở Yamaha cũng có đầy đồ chơi cho các bạn trải nghiệm.
21. Cho biết về smartkey chống trộm hiện nay của xe XSR 155?
Người sử dụng có thể dùng khóa thông minh Smartkey tùy chọn và thêm nữa trang bị tích hợp vào xe XSR 155 của mình. Nếu lo sợ có thể gắn thêm GPS tracker để phát hiện xe đang ở vị trí nào và kẻ gian lấy cắp nhé.
22. Cho biết loại nhớt nào phù hợp với phiên bản Yamaha XSR 155?
Dựa vào kinh nghiệm thì chúng tôi khuyến cáo người điều khiển phương tiện nên thay nhớt tổng hợp từ 10W-40 sau mỗi 3000 cây số. Đối với loại nhớt này sẽ hỗ trợ trang bị 0.85 lít và thay thêm bộ lọc thì lên tới 1.1 lít.
23. Đối tượng nào có thể sử dụng xe Yamaha XSR 155?
Những ai có gu thẩm mỹ và cá tính mạnh yêu thích phiên bản hoài niệm có thể sử dụng loại xe này. Xe khá thích hợp với các chuyến đi ngắn ngày hoặc trong nội đô. Tuy nhiên, đây là loại xe côn tay nên việc tìm hiểu kỹ và tập lái là điều hoàn toàn quan trọng nhất là các bạn sinh viên còn non tay.
24. Giữa hai dòng xe Yamaha XSR 155 và Honda CB150R thì nên chọn dòng nào là tốt nhất?
Những ai thích sự mạnh mẽ và cá tính kèm theo cảm giác hoài niệm thì Yamaha XSR 155 là sự lựa chọn lý tưởng. Còn ngược lại thích phanh ABS có thể chạy an toàn và lả lướt ở mặt đường ướt và vừa túi tiền thì đừng chần chờ trong việc tậu ngay con CB150R.
25. Lúc nào cần thay lốp xe và dùng loại lốp xe nào là hiệu quả nhất?
Dựa vào điều kiện đường xá ở nước ta sẽ tính toán thời điểm thay lốp. Lốp radial có hỗ trợ khả năng bám mặt đường hiệu quả và quan sát thấy gai lốp mòn ở phía dưới thì hãy thay nhé.
Hiện nay theo ước tính thì lốp còn mới toanh sẽ có chi phí rơi vào tầm 2 đến 3 triệu. Hiện nay, trên thị trường có hỗ trợ các loại lốp có độ bền cực kỳ cao là Michelin Pilot Street 2 hoặc Pirelli Diablo Rosso.
26. Xe Yamaha XSR 155 sau một năm sử dụng sẽ tốn bao nhiêu chi phí cho việc bảo dưỡng toàn diện?
Thông thường, sau một năm quý khách sẽ cần bỏ ra 2 đến 3 triệu để bảo dưỡng toàn diện cho con chiến mã thân yêu của mình. Các công đoạn tính phí như: thay nhớt 3-4 lần, thay lọc gió và lọc dầu.
Không những vậy, có thể thay van để hỗ trợ tùy chỉnh linh hoạt và cộng thêm đánh giá tổng thể phanh xe và bình ắc quy.
27. Cho biết loại ắc quy đang sử dụng cho chiếc xe Yamaha XSR 155 và hướng dẫn cách sạc hiệu quả?
Lấy ví dụ là mã YTZ5S có ắc quy chưa bóc tem thuộc dòng 12V-4Ah. Với loại ắc quy này thì người sử dụng sẽ chi tầm 400,000 đến 600,000 VNĐ. Còn về quá trình sạc thì dùng bộ sạc thông minh 0.8A. Khi đèn báo chớp tắt và hơi yếu thì cần sạc 4 đến 6 giờ để hoàn tất việc sạc.
28. Chế độ bảo dưỡng đặc biệt trên loại van biến thiên VVA hiện nay của dòng xe Yamaha XSR 155 là gì?
Ở thang đo 7000 RPM thì van biến thiên VVA sẽ có thể kích hoạt tự động. Loại van này hiếm khi cần bảo dưỡng đặc biệt. Tuy nhiên, sau 20,000 cây số thì bắt buộc người sử dụng phải kiểm tra van.
Một lưu ý khá quan trọng để giữ van VVA hoạt động tốt và không bị xảy ra tình trạng kẹt thì hạn chế chạy xe ở vòng tua thấp.
29. Thay bugi mới cho xe XSR 155 cần tốn bao nhiêu tiền?
Sau mỗi 10,000 cây số thì yêu cầu thay bugi ngậm. Mức phí để thay bugi trong trường hợp này tầm 100,000 đến 200,000 VNĐ. Ngoài ra, chủ xe nên kiểm tra bugi thường xuyên và độ ngả màu (màu nâu xám là chuẩn). Nhờ vậy, sẽ hạn chế lỗi và các vấn đề phát sinh trong quá trình đánh lửa của bugi.
30. Cho biết các lỗi hỏng vặt thường hay xuất hiện trên chiếc xe Yamaha XSR 155
Động cơ mà nhà sản xuất trang bị có hiệu năng cực kỳ mạnh mẽ nên hiếm khi xảy ra tình trạng lỗi vặt. Tuy nhiên, có vài lỗi phổ biến như rung tua cao và chạy dưới trời mưa thì phanh mòn rất nhanh.
Một vài đánh giá trên mạng xã hội cho biết xe còn bị gặp lỗi ECU. Tuy nhiên, lỗi này sẽ được khắc phục tại trung tâm bảo hành của Yamaha hoàn toàn không tính phí.
31. Cho tôi vài thủ thuật nhỏ để tránh hao phí xăng khi chạy xe Yamaha XSR 155?
Để tránh tốn quá nhiều nhiên liệu thì xethientri.com sẽ chỉ vài thủ thuật nhỏ dành cho người dùng xe XSR 155. Đầu tiên, đảm bảo tua dưới 6000 RPM để tránh hao phí lên đến 50km/l.
Đi trên đường nên giữ ga cố định và hạn chế tăng tốc gấp. Thứ hai luôn đảm bảo áp suất phần lốp xe đạt trong giới hạn quy định. Không những vậy, đừng quên kiểm tra lọc gió sạch và thay nếu có dấu hiệu bẩn.
Kiểm tra xăng có đạt yêu cầu hay không vì có vài loại xăng làm hao phí nhiên liệu tăng vọt. Giữa việc chạy xe êm ái sẽ đảm bảo nhiên liệu tối ưu lên đến 10%.
32. Có một số ý kiến than phiền ở phần yên xe bị cứng và làm sao để xử lý?
Nếu phần da mỏng thì yên sẽ cứng khi chạy qua 100 cây số. Để giải quyết tình trạng này đừng quên độ thêm đệm. Chi phí bỏ ra ước lượng từ 1 đến 2 triệu VNĐ. Tiếp đến, có thể sử dụng gel pad nếu thấy cần thiết. Nhìn chung, để di chuyển đường dài thì khuyến cáo thay yên xe có thể dễ tùy chọn nhé.
33. Có xảy ra tình trạng nóng máy khi chạy xe Yamaha XSR 155 chưa?
Với việc được trang bị bộ làm mát nên cũng ít khi xe bị nóng. Tuy nhiên, nếu đoạn đường nào xảy ra kẹt xe sẽ dễ nóng máy và có khi nhiệt độ đo được lên tới 90 độ. Lúc này, dừng xe và kiểm tra quạt.
Hàng năm nhớ đem đến trung tâm bảo hành Yamaha để thay nước làm mát. Chi phí thay dung dịch làm mát cũng khá vừa phải chỉ tầm 200,000 VNĐ.
34. Khi chạy trên mặt đường trơn và ướt thì phanh của xe gần như không chịu đựng nổi. Điều này là đúng hay sai?
Hoàn toàn đúng vì phanh chỉ hỗ trợ CBS mà không dùng thêm loại ABS. Cách giải quyết là nâng má phanh EBC và chịu khó giữ tốc độ khi đi dưới điều kiện trời mưa.
35. Lâu lâu tôi nghe thấy tiếng kêu rít và ồn ở phần động cơ thì liệu xe có bị gì không?
Tiếng ồn xuất hiện nếu người sử dụng xe không chịu khó đem đến trung tâm bảo dưỡng thường xuyên. Tuy nhiên, có thể do phần xích cam bị lỏng dẫn đến tiếng máy động cơ sẽ kêu to. Việc này xử lý đơn giản qua việc làm chặt lại phần xích cam.
36. Xe XSR 155 dùng chất liệu bình xăng bằng nhựa liệu có thể sử dụng lâu dài hay không?
Bình xăng làm bằng nhựa sẽ cực kỳ bền và có thể sử dụng lâu dài. Không những vậy, tránh giãn nở vào mùa nóng hoặc va đập. Nếu thấy có dấu hiệu bất thường từ bình xăng thì khuyến cáo thay thế. Chi phí bỏ ra lên đến 3 triệu.
37. Xe XSR 155 có hệ thống điện đảm bảo an toàn và hoạt động hiệu quả hay không?
Thực tế cho thấy hệ thống điện Yamaha XSR cực kỳ ổn định. Tuy nhiên, mùa mưa có thể làm cho dòng điện của bình ắc quy yếu. Để xử lý tình huống này, xin vui lòng kiểm tra hệ thống điện và tiến hành sạc thường xuyên.
38. Xe máy XSR 155 bị xì dầu đột ngột thì có ảnh hưởng tới bộ phận giảm xóc sau hay không?
Tình trạng này cực kỳ hiếm gặp. Nếu chạy với quãng đường hơn 20,000 cây số và bị xì thì khuyên thành thật cho chủ phương tiện nên thay dàn monoshock. Chi phí cũng không quá đắt đỏ khi chỉ dao động tầm vài triệu. Để chở kép thì có thể tinh chỉnh bằng preload.
39. Nếu muốn khởi động lạnh có được không và dòng xe XSR 155 hình như khó khởi động?
Đa phần các trường hợp khó khởi động lạnh đến từ việc bugi hay ắc quy có vấn đề. Nhà sản xuất Yamaha có đưa ra lời khuyên là nên ro-da đúng theo quy định. Bên cạnh đó, cũng phải nghiên cứu và sử dụng loại xăng phù hợp nhé. Sau quãng đường di chuyển tầm 500 cây số thì sẽ khởi động lại bình thường.
40. Trong quá trình di chuyển dưới điều kiện trời mưa thì nước mưa bắn lên chân khá bất tiện thì phải xử lý như thế nào?
Để giải quyết tình trạng nước mưa bắn tung tóe thì phải chắn bùn ngắn. Việc chắn dài như vậy sẽ hạn chế bị nước mưa bắn và chi phí không quá đắt đỏ chỉ từ 200,000 VNĐ.
41. Loại pô nào phù hợp để độ cho con xe Yamaha XSR 155?
Hiện nay trên thị trường có hai dòng pô khá tốt để độ là pô Akrapovic hoặc Yoshimura. Chi phí chỉ tầm tối đa 5 triệu đổ lại. Việc độ pô này có thể hỗ trợ tăng âm bass retro và thậm chí độ DB killer trong trường hợp xuất hiện tiếng ồn.
42. Có nên trang bị thêm phanh ABS cho xe XSR 155 ở thời điểm này không?
Về nguyên lý thì phanh ABS hoạt động hiệu quả khi đi dưới trời mưa nhưng giá tiền thì hơi cao có thể lên đến trên 10 triệu. Do đó, nếu không đủ điều kiện kinh tế thì không nên phanh ABS nhất là từ Bosch nhé.
43. Tôi muốn độ tay lái xe này thành clip-on có được không vậy?
Hoàn toàn được nhé. Nếu muốn trải nghiệm các tư thế thể thao sport thì trang bị kit với giá đến 2 triệu. Những ai muốn trở thành racer thì nhất định phải độ tay lái thành clip-on ngay lập tức.
44. Yamaha XSR 155 có hỗ trợ phụ kiện chống trộm gì không?
Bộ khóa thông minh smartkey thì tầm khoảng 2 triệu và GPS tracker có giá 1 triệu. Nếu chủ phương tiện xe muốn đầu tư thêm khóa đĩa thì bỏ thêm 500,000 VNĐ.
45. So sánh Yamaha XSR 155 với mẫu xe Royal Hunter 350 hiện nay?
Có thể nói về độ tiện dụng nhỏ gọn và chi phí vừa phải thì khuyên người dùng nên chọn Yamaha XSR. Tuy nhiên, nếu thích trải nghiệm đường trường và chịu được tiếng ồn rung lắc thì chọn Hunter Torque.
46. Cho biết thêm về tour đường trường của dòng xe Yamaha XSR 155 hiện nay?
Nếu nói về đường trường thì với bình 10 lít sẽ đi được quãng đường lên tới 400 cây số. Vận tốc ở mức 120km/h hoàn toàn đáp ứng được tour đường trường này. Ngoài ra, người dùng có thể chuyên chở đồ qua việc trang bị thêm baga.
47. Tôi có thể chở thêm 1 người đằng sau trên chiếc xe này mà ít tốn sức không?
Nếu đi quãng đường 70 cây số thì hoàn toàn được và thậm chí chỉnh mức preload cũng sẽ hoạt động thoải mái và êm ái. Tuy nhiên tình trạng tải trọng đè lên và gây sức nặng sẽ xuất hiện khi gầm thấp. Nhìn chung, nếu chở thêm 1 người cũng không quá ảnh hưởng gì trong xuyên suốt chặng đường đi.
48. Tôi muốn mua Yamaha XSR 155 đã qua sử dụng thì cần phải làm những gì?
Đầu tiên, người sử dụng phải xem khung Deltabox, động cơ VVA và đặc biệt quãng đường di chuyển. Không những vậy, đưa xe đến những nơi uy tín để kiểm tra toàn diện máy móc của XSR 155.
49. Có hỗ trợ Bluetooth trên chiếc xe Yamaha XSR 155 này không?
Tính đến thời điểm này, không có chế độ Bluetooth hỗ trợ trên con xe Yamaha XSR 155 này. Muốn gắn vào thì phải độ Y-Connect từ bên ngoài. Sau đó, tải app về và kết nối.
50. Tôi có nên bỏ số tiền lớn để rước con Yamaha XSR 155 trong năm nay không?
Với mức giá 77 triệu thì hoàn toàn xứng đáng với những tính năng và hiệu suất của mẫu xe này mang lại. Không những vậy, đèn LED cũng cực kỳ sáng để hoạt động xuyên suốt ban ngày lẫn ban đêm.
51. Hiện đã có phiên bản nâng cấp Yamaha XSR 155 chạy bằng điện chưa?
Vẫn chưa có bất cứ thông tin nào liên quan đến phiên bản tiếp theo của mẫu xe Yamaha XSR 155. Tuy nhiên, một số nguồn tin rò rỉ cho thấy Yamaha NEOS e-scooter sẽ tái hiện những phong cách thiết kế hoài niệm kiểu retro tương tự con XSR 155 lúc này.
Lời kết
Chúng tôi tin rằng xe máy Yamaha XSR 155 là dòng xe mang đến trải nghiệm tuyệt vời và đỉnh cao ở thời điểm này. Có thể có nhiều đối thủ cạnh tranh khốc liệt nhưng bản chất của thiết kế hai phong cách kèm theo nhiều tính năng mở rộng sẽ giúp XSR chiếm được lòng tin trong lòng người tiêu dùng khó tính tại Việt Nam. XSR 155 giá đang khá cao nhưng tiền nào của nấy và bảo đảm sẽ không làm bạn thất vọng đâu nhé.










