Phiên bản Mazda CX-5 2025 vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), không phải một thế hệ hoàn toàn mới. Mẫu CUV hạng C này nhận được những tinh chỉnh đáng chú ý về thiết kế và trang bị, đồng thời gây bất ngờ với mức giá cạnh tranh, được kỳ vọng sẽ tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu phân khúc của chiếc xe.
Tổng quan về Mazda CX-5 2025 Facelift
Mazda CX-5, một trong những mẫu xe chủ lực của Mazda tại Việt Nam, đã trải qua một hành trình phát triển ấn tượng kể từ khi thế hệ thứ 6 ra mắt vào năm 2017 và bản nâng cấp đầu tiên vào năm 2019. Trong bối cảnh các đối thủ cùng phân khúc như Honda CR-V hay Mitsubishi Outlander chuẩn bị hoặc đã ra mắt thế hệ mới, việc Thaco giới thiệu bản nâng cấp nhẹ cho xe Ô tô Mazda CX-5 2025 thể hiện chiến lược riêng. Hãng xe Nhật Bản đã khéo léo định vị lại mức giá cho mẫu xe này, đưa nó trở thành một trong những lựa chọn có giá dễ tiếp cận nhất trong phân khúc Crossover hạng C, tạo lợi thế cạnh tranh mạnh mẽ trên thị trường. Yếu tố giá bán hấp dẫn kết hợp cùng những cải tiến là chìa khóa để Mazda CX-5 2025 duy trì sức hút.
Đánh giá Chi tiết Ngoại thất Mazda CX-5 2025
Ngoại thất của Mazda CX-5 2025 vẫn giữ được dáng vẻ trẻ trung, hiện đại đặc trưng, vốn được nhiều người đánh giá là tiệm cận với phong cách xe hạng sang. Mặc dù là bản nâng cấp, Thaco giới thiệu xe CUV 5 chỗ Mazda CX-5 với ngôn ngữ thiết kế “Artful Design” dựa trên triết lý “mỹ thuật lay động cảm xúc”. Dù theo đuổi triết lý nào, CX-5 vẫn cho thấy sự chỉn chu, kết hợp hài hòa giữa nét trẻ trung và sự sang trọng.
Đầu xe
Khi nhìn vào phần đầu xe, có thể dễ dàng nhận thấy những chi tiết được tái thiết kế một cách tinh tế trên Mazda CX-5 2025. Cụm đèn chính là điểm nhận được sự thay đổi rõ rệt nhất, với tạo hình mới ấn tượng hơn. Đèn pha/cos sử dụng công nghệ LED Projector, kết hợp với dải đèn ban ngày LED được thiết kế dạng đan xen, bao bọc bên ngoài, tạo điểm nhấn thị giác mạnh mẽ và hiện đại cho phần đầu xe.
Lưới tản nhiệt, vốn là bộ mặt của “vua doanh số” phân khúc C-CUV, cũng được cách tân. Nó sử dụng đồ họa dạng đứt đoạn màu đen bên trong, mang lại cảm giác chiều sâu và sự mới mẻ. Dải crom sáng to bản phía dưới lưới tản nhiệt vẫn được duy trì, chạy xuyên suốt và kết nối liền mạch sang hai cụm đèn pha, tăng thêm vẻ sang trọng và bề thế. Một thay đổi đáng chú ý nữa là Mazda CX-5 2025 đã lược bỏ cụm đèn sương mù gắn vào cản trước như các đời trước, khu vực này được tinh chỉnh lại để tạo góc tới tốt hơn, góp phần hoàn thiện diện mạo thanh thoát hơn cho xe.
Mazda CX-5 2025 với thiết kế đầu xe hiện đại, lưới tản nhiệt mới và đèn LED sắc sảo
Thân xe
Phần thân xe của Mazda CX-5 2025 vẫn xuất hiện với những đường nét thiết kế quen thuộc, đặc trưng của ngôn ngữ KODO, không sử dụng nhiều gân nổi mà tập trung vào sự mượt mà, liền mạch. Điều này tạo nên vẻ ngoài thanh thoát và sang trọng cho chiếc CUV.
Điểm nhấn ở thân xe là bộ la-zăng mới. Trên các bản cao cấp, Mazda CX-5 2025 sử dụng mâm hợp kim với tạo hình đa chấu phay xước, trong khi bản tiêu chuẩn được trang bị mâm cánh hoa có kích thước nâng lên 19 inch, mang đến diện mạo thể thao và cân đối hơn. Quanh thân xe, như các dòng xe gầm cao thể thao, CX-5 vẫn có ốp nhựa cứng cáp, vừa tăng tính thẩm mỹ vừa bảo vệ thân xe khỏi những va chạm nhẹ. Gương chiếu hậu và tay nắm cửa của mẫu xe CX-5 được sơn cùng màu với ngoại thất, tạo cảm giác đồng nhất và liền mạch cho tổng thể thiết kế. Gương xe tích hợp đầy đủ các tính năng hiện đại như chỉnh, gập điện tự động, tích hợp đèn báo rẽ và sấy gương. Tay nắm cửa trang bị nút bấm mở khóa thông minh, tăng cường sự tiện lợi cho người dùng.
Đuôi xe
Phần đuôi xe của Mazda CX-5 2025 thể hiện sự đồng nhất trong ngôn ngữ thiết kế với cụm đèn hậu LED có tạo hình tương tự như đèn pha ở phía trước. Sự lồng ghép và đan xen của các dải LED bên trong giúp cụm đèn hậu trở nên ấn tượng và dễ nhận diện, đặc biệt khi di chuyển vào ban đêm.
Đèn lùi trên Mazda CX-5 2025 được bố trí hạ thấp xuống khu vực cản sau. Cản sau của xe được mạ crom sáng, tạo điểm nhấn sang trọng và cứng cáp. Hệ thống ống xả kép giả được đặt đối xứng ở hai bên, tăng thêm nét thể thao và mạnh mẽ cho phần đuôi xe. Nhìn chung, tổng thể ngoại hình của Mazda CX-5 2025 không có sự thay đổi mang tính cách mạng, nhưng những chi tiết được làm mới và tinh chỉnh đã giúp mẫu xe này trở nên hiện đại và hấp dẫn hơn, duy trì được sức cạnh tranh trong phân khúc.
Thân xe Mazda CX-5 2025 với đường nét mượt mà và mâm hợp kim mới
Nội thất Mazda CX-5 2025: Cải tiến tiện nghi và không gian
Bên trong khoang cabin, hãng xe Nhật Bản không thay đổi quá nhiều về bố cục thiết kế tổng thể của xe Ô tô Mazda CX-5 2025. Thay vào đó, Mazda tập trung vào việc cải tiến và nâng cấp các trang bị tiện nghi nhằm mang đến trải nghiệm tốt hơn cho người dùng. Khi đặt trong bối cảnh phân khúc C-CUV, nội thất của mẫu xe CX-5 vẫn được đánh giá cao nhờ thiết kế bắt mắt và việc sử dụng các vật liệu cao cấp như da và ốp gỗ, tạo cảm giác sang trọng.
Khoang lái và tiện nghi
Vô lăng của Mazda CX-5 2025 vẫn là thiết kế 3 chấu bọc da quen thuộc đã được áp dụng từ thế hệ thứ 6, tích hợp nhiều phím bấm chức năng tiện lợi giúp người lái dễ dàng thao tác các hệ thống giải trí và hỗ trợ. Một điểm cải tiến quan trọng là các phím bấm liên quan đến gói an toàn nâng cao đã xuất hiện trên vô lăng một cách tiêu chuẩn ở các phiên bản cao cấp, thay vì chỉ có trên bản 2.5L hoặc là tùy chọn.
Phía sau vô lăng, chiếc CUV Mazda duy trì cụm đồng hồ lái kết hợp giữa đồng hồ cơ truyền thống và màn hình hiển thị đa thông tin kỹ thuật số kích thước 7 inch. Mặc dù chưa chuyển sang màn hình kỹ thuật số hoàn toàn như một số đối thủ, kiểu thiết kế này vẫn cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết cho người lái một cách trực quan. Thaco cho biết, màn hình giải trí trung tâm trên xe Mazda CX-5 2025 đã được nâng cấp kích thước lên 8 inch (thay vì 7 inch như trước) và bổ sung thêm khả năng kết nối Apple CarPlay không dây, Android Auto cùng Bluetooth, giúp việc kết nối với các thiết bị thông minh trở nên thuận tiện và hiện đại hơn.
Danh sách tiện nghi khác trên Mazda CX5 2025 mới bán ở Việt Nam bao gồm hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD), cửa sổ trời ở phía trước, hệ thống âm thanh cao cấp với 10 loa Bose mang đến trải nghiệm giải trí đỉnh cao, ghế lái có khả năng nhớ 2 vị trí, hàng ghế trước có thể chỉnh điện, tích hợp tính năng sưởi và làm mát. Đặc biệt, hàng ghế sau cũng được trang bị tính năng sưởi, một tiện ích hiếm gặp trong phân khúc này. Gương chiếu hậu bên trong xe là loại chống chói tự động tràn viền, tăng cường sự an toàn khi di chuyển vào ban đêm.
Nội thất Mazda CX-5 2025 tập trung vào tiện nghi với màn hình lớn hơn và kết nối không dây
Ghế ngồi và không gian
Ghế ngồi là một trong những điểm nhận được nâng cấp đáng giá trên Mazda CX-5 2025. Thay vì chỉ sử dụng loại da thông thường, các phiên bản cao cấp được nâng cấp lên chất liệu da Nappa cao cấp hơn, mang đến cảm giác mềm mại, sang trọng và thoải mái cho hành khách. Phom dáng ghế vẫn giữ thiết kế ôm người quen thuộc, hỗ trợ tốt cho người ngồi trong những chuyến đi xa.
Ghế lái trên mẫu xe CX-5 có khả năng chỉnh điện 10 hướng và nhớ 2 vị trí, giúp người lái dễ dàng tìm được tư thế ngồi phù hợp. Ghế phụ cũng được trang bị chỉnh điện 6 hướng. Cả hàng ghế trước đều tích hợp tính năng sưởi và làm mát, mang lại sự tiện nghi tối đa trong mọi điều kiện thời tiết. Một điểm nổi bật và lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc CUV hạng C tại Việt Nam là hàng ghế sau của Mazda CX-5 2025 cũng được trang bị tính năng sưởi, nâng cao đáng kể sự thoải mái cho hành khách phía sau, đặc biệt trong những ngày thời tiết lạnh.
Không gian ngồi ở hàng ghế sau của chiếc CUV Mazda vẫn duy trì sự thoải mái cho 3 người lớn nhờ trục cơ sở dài 2.700 mm, điều mà Mazda CX-5 đã làm tốt từ trước đến nay. Hàng ghế này còn được trang bị bệ tỳ tay trung tâm tích hợp khay để cốc và cửa gió điều hòa riêng biệt, giúp hành khách phía sau có trải nghiệm dễ chịu hơn, đặc biệt là trên các hành trình dài.
Ghế da Nappa cao cấp trên Mazda CX-5 2025 mang lại sự thoải mái và sang trọng
Khoang hành lý
Khả năng chứa đồ là một yếu tố quan trọng đối với dòng xe CUV, và Mazda CX-5 2025 hoàn toàn đáp ứng tốt nhu cầu này. Người dùng sẽ không cần phải băn khoăn về không gian hành lý với dung tích tiêu chuẩn lên đến 505 lít.
Khi cần chở nhiều đồ đạc hơn, hàng ghế thứ hai có thể gập xuống theo tỷ lệ 40:20:40, tạo ra một không gian cực kỳ rộng rãi, đủ sức chứa cho các vật dụng lớn hoặc hành lý cho những chuyến đi dài ngày của cả gia đình. Thiết kế gập linh hoạt này mang lại sự tiện lợi tối đa cho người sử dụng, khẳng định tính thực dụng của chiếc CUV 5 chỗ Mazda CX-5.
Khoang hành lý rộng rãi 505 lít của Mazda CX-5 2025, tiện lợi cho mọi chuyến đi
Động cơ và Vận hành Mazda CX-5 2025
Ở phiên bản nâng cấp lần này, Xe CUV 5 chỗ Mazda CX-5 tại Việt Nam đã có sự điều chỉnh về tùy chọn động cơ. Trước đây, mẫu xe này từng có phiên bản động cơ 2.5L kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD), tuy nhiên, do doanh số không cao, tùy chọn này đã bị loại bỏ ở bản facelift 2025.
Hiện tại, Mazda CX-5 2025 chỉ duy trì duy nhất một lựa chọn động cơ là Skyactiv-G 2.0L. Khối động cơ xăng này sản sinh công suất tối đa 154 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 200Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền tới bánh xe thông qua hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Mặc dù công suất của động cơ 2.0L không phải là lớn nhất trong phân khúc, nhưng nó hoàn toàn đáp ứng tốt các nhu cầu di chuyển cơ bản hàng ngày, từ đi lại trong nội đô đông đúc cho đến di chuyển trên đường cao tốc. Với đa số người dùng, việc một chiếc CUV 5 chỗ chạy những cung đường khó hay cần đến dẫn động 4 bánh là không phổ biến.
Sự ổn định và khả năng vận hành đặc trưng của Mazda vẫn được duy trì trên chiếc CUV Mazda nhờ vào công nghệ kiểm soát gia tốc nâng cao G-Vectoring Control Plus (GVC Plus). Công nghệ này giúp tối ưu hóa sự phân bổ mô-men xoắn của động cơ theo góc đánh lái, từ đó cải thiện độ ổn định của thân xe khi vào cua và thoát cua, mang lại cảm giác lái mượt mà, chắc chắn và giảm thiểu tình trạng trượt thân xe, đặc biệt là khi di chuyển trên những đoạn đường quanh co.
Mức tiêu thụ nhiên liệu Mazda CX-5 2025
Mức tiêu thụ nhiên liệu là một yếu tố quan trọng khi lựa chọn xe. Mazda CX-5 2025 với động cơ Skyactiv-G 2.0L dẫn động cầu trước cho thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu ở mức chấp nhận được trong phân khúc C-CUV.
Theo công bố và thông số kỹ thuật, mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe CX-5 phiên bản động cơ 2.0L kết hợp hộp số tự động 6 cấp FWD thường dao động quanh mức 7.0 L/100KM trên đường hỗn hợp. Cụ thể hơn, mức tiêu thụ trong đô thị khoảng 8.6 L/100KM và ngoài đô thị khoảng 6.1 L/100KM. Những con số này phản ánh hiệu quả hoạt động của động cơ Skyactiv-G, vốn được thiết kế để tối ưu hóa hiệu suất đốt cháy nhiên liệu. Tuy nhiên, mức tiêu thụ thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào điều kiện giao thông, phong cách lái của từng người và tải trọng trên xe.
Hệ thống An toàn trên Mazda CX-5 2025
An toàn luôn là ưu tiên hàng đầu, và Mazda CX-5 2025 được trang bị một loạt tính năng an toàn tiêu chuẩn để bảo vệ hành khách. Các tính năng an toàn cơ bản và nâng cao đều có mặt, giúp người lái tự tin hơn trên mọi hành trình.
Chiếc CUV 5 chỗ Mazda duy trì đầy đủ các tính năng an toàn cốt lõi như Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), Hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt (TCS), Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HLA), và Hệ thống cân bằng điện tử (DSC). Các trang bị an toàn bị động bao gồm 6 túi khí bảo vệ tối đa cho người ngồi trên xe. Bên cạnh đó, các tính năng hỗ trợ đỗ xe như Camera 360 độ và cảm biến trước/sau cũng được trang bị trên các phiên bản cao cấp, giúp việc di chuyển trong không gian hẹp trở nên dễ dàng và an toàn hơn.
Điểm mạnh của Mazda CX-5 2025 còn nằm ở gói hỗ trợ lái nâng cao i-Activsense. Gói công nghệ an toàn chủ động này được trang bị sẵn trên các phiên bản cao cấp, bao gồm nhiều tính năng tiên tiến giúp phòng ngừa va chạm và hỗ trợ người lái. Nổi bật trong gói i-Activsense là Ga hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control – ACC), giúp xe tự động duy trì khoảng cách an toàn với xe phía trước. Các tính năng khác như Hệ thống phanh thông minh (SBS), Hệ thống phanh thông minh trong thành phố (SCBS) hoạt động ở tốc độ thấp, Cảnh báo lệch làn (LDWS) và Hỗ trợ giữ làn đường (LAS) giúp xe luôn di chuyển đúng làn đường. Ngoài ra còn có Cảnh báo người lái nghỉ ngơi (DAA), Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), và Cảnh báo điểm mù (BSM), giúp người lái nhận biết các nguy cơ tiềm ẩn xung quanh xe. Trên một số phiên bản, còn có tính năng Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố phía sau (SCBS-R), giảm thiểu rủi ro va chạm khi lùi xe ở tốc độ thấp. Với gói an toàn i-Activsense cao cấp này, Mazda CX-5 2025 đã trang bị ngang ngửa, thậm chí vượt trội hơn một số đối thủ trong phân khúc, trong khi vẫn giữ mức giá cạnh tranh hơn đáng kể.
Các tính năng an toàn tiên tiến của gói i-Activsense trên Mazda CX-5 2025
So sánh Mazda CX-5 2025 tại Việt Nam và thị trường quốc tế
Phiên bản Mazda CX5 2025 ra mắt tại các thị trường khác như Mỹ có một số điểm khác biệt đáng chú ý so với mẫu xe được bán tại Việt Nam, chủ yếu về tùy chọn động cơ và một số trang bị tiện nghi/an toàn.
Tại thị trường Mỹ, Mazda CX5 2025 có màn hình trung tâm được nâng kích thước lên 10.25 inch, lớn hơn màn hình 8 inch trên phiên bản Việt Nam. Ngoài ra, bản Mỹ còn bổ sung thêm tính năng sạc không dây cho điện thoại thông minh, một tiện ích ngày càng phổ biến. Về vận hành, hộp số tự động 6 cấp trên bản Mỹ được tinh chỉnh lại để phản hồi nhạy bén hơn, tăng tốc mượt mà hơn. Đặc biệt, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản chiếc CUV Mazda tại thị trường Mỹ, phản ánh định hướng của Mazda trong việc trang bị AWD rộng rãi hơn cho dòng SUV của mình.
Về an toàn, gói i-Activsense trên Mazda CX5 2025 tại Mỹ được bổ sung thêm tính năng Cruising & Traffic Support. Tính năng này là sự kết hợp của Ga hành trình thích ứng và Hỗ trợ giữ làn đường khi di chuyển trong điều kiện giao thông tắc nghẽn tốc độ thấp, cho phép xe tự động điều chỉnh tốc độ và giữ khoảng cách với xe phía trước, đồng thời giữ xe ở giữa làn đường. Các tính năng an toàn khác như Cảnh báo điểm mù, Hỗ trợ giữ làn đường, Cảnh báo chệch làn đường, Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau vẫn tương đồng với bản Việt Nam. Những khác biệt này cho thấy sự điều chỉnh của Mazda tùy theo đặc điểm và nhu cầu của từng thị trường cụ thể.
Đối thủ cạnh tranh và vị thế của Mazda CX-5 2025
Khi mức giá xe CX-5 2025 được công bố tại Việt Nam, nó thực sự tạo ra một làn sóng bất ngờ lớn trong giới yêu xe và cả các đối thủ cạnh tranh. Việc mẫu xe facelift này có giá bán khởi điểm thấp nhất phân khúc CUV hạng C, trong khi vẫn nhận được những nâng cấp về trang bị, đã tạo ra một lợi thế cạnh tranh cực kỳ mạnh mẽ. Bên cạnh yếu tố giá, ngoại hình trẻ trung, hiện đại và nội thất tiện nghi vẫn là những điểm cộng lớn giúp Mazda CX-5 2025 thuyết phục khách hàng.
Mazda CX-5 2025 tiếp tục đối đầu trực tiếp với loạt đối thủ sừng sỏ trong phân khúc C-CUV như Hyundai Tucson, Ford Territory, và Honda CR-V. Tuy nhiên, với mức giá khởi điểm thấp hơn đáng kể so với các đối thủ này, mẫu xe CX-5 đã mở rộng phạm vi cạnh tranh của mình. Chiến lược định giá này không chỉ giúp Mazda CX-5 2025 củng cố vị thế trong phân khúc C, mà còn có khả năng “lôi kéo” một lượng lớn khách hàng đang phân vân giữa việc mua một chiếc CUV hạng C bản tiêu chuẩn hoặc một chiếc CUV/SUV hạng B bản cao cấp, ví dụ như Kia Seltos hay Hyundai Creta. Việc bỏ ra một khoản tiền tương đương hoặc chỉ nhỉnh hơn một chút để sở hữu một chiếc xe thuộc phân khúc cao hơn với nhiều không gian và trang bị hơn là một đề xuất hấp dẫn đối với nhiều người tiêu dùng tại thời điểm kinh tế khó khăn.
Câu hỏi thường gặp (FAQs) về Mazda CX-5 2025
Mazda CX-5 2025 có phải là thế hệ hoàn toàn mới không?
Không, Mazda CX-5 2025 tại Việt Nam là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của thế hệ thứ hai, không phải thế hệ hoàn toàn mới. Mẫu xe nhận được những tinh chỉnh về thiết kế và bổ sung trang bị tiện nghi, an toàn.
Những nâng cấp đáng chú ý trên Mazda CX-5 2025 tại Việt Nam là gì?
Phiên bản facelift 2025 tại Việt Nam có những nâng cấp như cụm đèn trước/sau được tinh chỉnh, lưới tản nhiệt mới, màn hình giải trí nâng lên 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay không dây, ghế bọc da Nappa (trên bản Exclusive), ghế trước có sưởi/làm mát, ghế sau có sưởi (ở các bản cao), và gói an toàn i-Activsense tiêu chuẩn từ bản Luxury.
Mazda CX-5 2025 còn tùy chọn động cơ 2.5L không?
Tại Việt Nam, Mazda CX-5 2025 chỉ còn duy nhất tùy chọn động cơ Skyactiv-G 2.0L dẫn động cầu trước. Phiên bản động cơ 2.5L và tùy chọn dẫn động AWD đã bị loại bỏ.
Giá bán của Mazda CX-5 2025 so với các đối thủ cùng phân khúc như thế nào?
Một trong những điểm nổi bật nhất của Mazda CX-5 2025 là mức giá bán được định vị thấp nhất trong phân khúc CUV hạng C tại Việt Nam, tạo lợi thế cạnh tranh rất lớn so với các đối thủ như Hyundai Tucson, Ford Territory hay Honda CR-V.
Khi thị trường ô tô đang chịu ảnh hưởng từ suy thoái kinh tế toàn cầu, việc Mazda CX-5 2025 được định giá bán lẻ hợp lý, trở thành mẫu xe có giá xe CX-5 2025 cạnh tranh nhất phân khúc, kết hợp với chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ (nếu áp dụng) là một chiến lược thông minh của Thaco. Điều này không chỉ giúp củng cố vị thế của mẫu xe CX-5 đối với tệp khách hàng truyền thống yêu thích thương hiệu Mazda, mà còn mở ra cơ hội thu hút lượng lớn khách hàng từ phân khúc xe hạng B đang tìm kiếm một chiếc xe lớn hơn, tiện nghi hơn với mức giá phải chăng. Với những cải tiến tập trung vào tiện nghi và an toàn, cùng trải nghiệm lái đặc trưng của Mazda, Mazda CX-5 2025 hứa hẹn sẽ tiếp tục là một trong những mẫu CUV bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
